В чем разница между Инкотермс® 2010 и Инкотермс® 2020 ?

В чем разница между Инкотермс® 2010 и Инкотермс® 2020 ?

Основные пояснения Инкотермс® 2020 остались прежними, с некоторыми ключевыми обновлениями и изменениями. Основное изменение включает в себя новый термин DPU, заменяющий DAT, наряду с другими изменениями в Incoterms® , как показано ниже. Крайне важно, чтобы все стороны, участвующие в мировой торговле, понимали эти обновления и то, как они могут повлиять на вашу цепочку поставок.

Новый Incoterm® DPU заменяет DAT

Предыдущий DAT Инкотермс® (доставка на терминале) теперь называется DPU (доставка на место в разгруженном состоянии). Было решено изменить этот термин на DPU, чтобы устранить путаницу, возникшую в прошлом. )", однако слово "терминал" вызвало путаницу. Новый термин DPU (доставка на место без груза) охватывает "любое место, закрытое или нет".

Различный уровень страхового покрытия между CIF и CIP

CIF и CIP — это единственные два термина Incoterms®, требующие от продавца приобретения страховки на имя покупателя. В соответствии с Incoterms® 2010 страховое покрытие как CIF, так и CIP требовалось в соответствии с пунктом C Institute Cargo. В соответствии с новыми Incoterms® 2020, CIP требует страхового покрытия, соответствующего пункту A Institute Cargo. Пункт A покрывает более полный уровень страхования, который обычно подходит для промышленных товаров, где пункт C, вероятно, будет применяться к товарам.

В итоге:

• CIF остается прежним, для него требуется страховое покрытие «Institute Cargo Clause C» — количество перечисленных рисков с постатейными исключениями.
• CIP теперь требует повышенного страхового покрытия «Institute Cargo Clause A» — все риски, с учетом постатейных исключений.

Обновленные расходы и списки

Затраты стали серьезной проблемой с Incoterms® 2010 для некоторых сторон. В некоторых случаях перевозчики меняли свои цены, поэтому продавцы часто сталкивались с новыми обратными платежами за обслуживание терминала. Инкотермс® 2020 теперь предоставляет гораздо больше подробностей о затратах и ​​теперь отображается в разделах правила A9/B9. В нем четко указано, какие расходы распределяются между каждой стороной.

Повышенные требования безопасности, ассигнования и затраты

В мире с растущими требованиями к безопасности правила Incoterms® 2020 теперь содержат более подробную информацию о распределении безопасности и необходимых расходах. Для каждого правила Incoterm® распределение обеспечения было добавлено в A4/A7, а связанные с этим расходы были добавлены в A9/B9.

Собственный транспорт Покупателя и Продавца

В соответствии с Incoterms® 2010 предполагалось, что все перевозки будут осуществляться сторонней транспортной компанией. Обновления Incoterms® 2020 позволяют предоставлять покупателю или продавцу собственные транспортные средства. При этом признается, что некоторые покупатели и продавцы используют собственные транспортные средства, включая грузовики или самолеты, для доставки товаров.

• Это позволяет покупателю использовать собственные транспортные средства в соответствии с правилом FCA.
• Это позволяет использовать собственные транспортные средства продавца в рамках DAP, DPU и DDP.

FCA, FOB и коносамент

В предыдущие Инкотермс® 2010 были внесены обновления, чтобы побудить экспортеров контейнерных товаров использовать Инкотермс® FCA. На самом деле большинство сторон по-прежнему использовали FOB, хотя им следовало использовать FCA. Это связано с тем, что даже опытные продавцы все еще хотели использовать FOB, потому что они хотели, чтобы контракт был заключен по аккредитиву.

Поэтому в Инкотермс® 2020 были внесены положения о том, что покупатель должен поручить перевозчику выдать транспортный документ, подтверждающий погрузку товара, т. е. коносамент с отметкой «на борту». В прошлом перевозчики часто отказывались выдать коносамент с отметкой продавцу, если они получили товар от промежуточного транспорта (например, грузовика), а не непосредственно от продавца.

Как применять Инкотермс ® 2020 на практике в отношении договоров купли-продажи

Новые Инкотермс® 2020 вступили в силу с даты вступления в силу 1 января 2020 года. Что это на самом деле означает для вашего бизнеса? Торговые партнеры могут продолжать использовать Инкотермс® 2010, если они того пожелают, что может произойти, когда они используются для подтверждения сложных коммерческих соглашений.

Все стороны должны четко указывать в контрактах, о какой версии Инкотермс® идет речь, во избежание недоразумений. Различные торговые партнеры будут включать Инкотермс® в контракты в разное время.

Крайне важно, чтобы вы проверили существующие контракты, чтобы убедиться, что год издания Incoterms® включен. Если год не указан, применяется следующее:

• До 31 декабря 2019 г. – Инкотермс® 2010
• С 1 января 2020 г. – Инкотермс® 2020
• Если указан другой год, например Incoterms® 1990, то будут применяться соответствующие условия.

Ниже приведена структура, которую следует использовать в договорах купли-продажи:

[Правило Инкотермс®] [Название порта/места/пункта] Инкотермс® 2020

Примеры:

CIF Лонгбич Инкотермс® 2020

DPU 4300 Longbeach Blvd, Лонгбич, США Incoterms® 2020